Étude sur la présence des marques automobiles dans Google Adwords
L’étude qui suit a été réalisée sur une période de 2 semaines.
Nous avons pris comme base de travail les mots clés de Toyota ainsi que des termes plus génériques comme « voiture ». A chaque requête faite dans Google avec une des expressions de Toyota, notre outil a visité les sites des annonceurs listés. Il a analysé ensuite en profondeur le contenu de ces sites, généré des combinaisons de mots clés, ajouté des déclinaisons de mots clés, extrait le tout et refait des requêtes sur Google.
Nous avons compilé 2 analyses à 1 semaine d’intervalle, sur Google en Français ciblage Canada.
Pour arriver à une comparaison exploitable, nous avons créé 2 indices pour visualiser et analyser le comportement des concurrents:
- IPS, Indice de Présence Search, qui donne en % ou en valeur le positionnement des marques tous annonceurs confondus.
- IUK, Indice d’Utilisation des Keywords, qui donne en % ou en valeur le nombre de mots clés ou expressions utilisées par l’ensemble des annonceurs par marque.
Le premier graphique nous indique l’IPS par marque. Il recense 73 annonceurs réellement concurrents de Toyota. Ont été exclus les revendeurs du type Encan, les sites comme Ebay ou encore les sites d’information automobile.
GM se démarque nettement des concurrents. Il faut noter que sous GM, toutes les marques du groupe indiquées à droite sont représentées.
Mazda suivi de Jeep Chrysler Dodge, complète le trio gagnant. Toyota et BMW arrivent ex aequo en 4ème place.
Mercedes, Acura, Kia, Subaru ferment la marche avec un annonceur par marque. À noter que Mercedes annonce sur la période uniquement pour la Smart.
En résumé les marques de GM occupent plus du quart des campagnes sur Google avec 19 campagnes. Toyota en affiche 6, Mazda 11.
Graphique - Indice d’utilisation de keywords
Le deuxième graphique indique l’IUK par marque. Il recense 4650 mots ou expressions qui ont déclenché un affichage sur Google.
La logique du premier classement n’est pas respectée, ce qui est normal. (pourquoi?) Mais l’écart entre le nombre de mots pour le premier trio est moins important.
Mazda, occupe 18,73 % avec 871 mots, GM avec 16,67% le deuxième rang pour 775 mots, Toyota est troisième avec 15,48% pour 720 mots. Mercedes et Acura ferment la marche avec 0,06% et 0,02% soit respectivement 3 et 1 mot.
Si nous faisons le même exercice que pour GM, c’est-à-dire associer les résultats de Toyota et Lexus, cela donne 18% pour 837 mots, Toyota passe donc en 2ème position. Mazda affiche 9 campagnes de concessionnaires pour 2 campagnes corporatives.
Toyota, 3 campagnes corporatives, dont certifie.toyota.ca, pour 3 campagnes de concessionnaire.
GM affiche 18 campagnes corporatives pour 1 concessionnaire.
Le fonctionnement de Adwords ou autre système comparable, est directement lié au nombre de mots clés ou expressions susceptibles de déclencher un affichage. Et là nous ne parlons pas de clic, mais bien d’affichage. Il en ressort que Mazda a le meilleur taux IUK sur cette période.
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